Авария и штраф «Ред Булл». 18-летний дебютант «Феррари» оказался выше Хэмилтона и Норриса

Второй Гран-при сезона Формулы-1 вновь привнёс хаос в гонку, которая прошла в Саудовской Аравии. Именно здесь трасса характеризуется низким износом шин из-за нового асфальта, наличием огромного количества быстрых виражей и опасных поворотов, а также максимально близких барьеров и минимальным пространством для ошибок, особенно при порывах ветра до 25 км/ч. В связи с этим стратегия команд заключалась в постоянной игре в ожидание автомобиля безопасности и балансировке желаний выиграть бесплатный пит-стоп с риском подрезки.

Квалификация в Саудовской Аравии вновь получилась очень плотной, хоть, показалось, из-за отрыва Макса Ферстаппена этого не было. Но за ним шесть болидов пяти разных команд в 0,6 секунды гарантировали жестокую схватку за подиум.

Стоит отметить, что в «Мерседесе» уже сообщали: их темп лучше, чем у других, а Расселл выделил скорость на прямых. Вспомним и то, что именно здесь происходили ежегодно крупные аварии, поэтому серьёзные отрывы любого лидера могли обнулиться в любой момент, дав шанс другим.

Все пилоты решили встать на «медиум», кроме Боттаса и новичка Бермана – им понадобился уверенный старт, поэтому им отдали свежий «софт».

У Гасли ещё до начала гонки произошли проблемы с коробкой передач, поэтому его сняли после первого же круга. Перес смог выиграть старт у Леклера, но Шарль отбился и удержал за собой второе место. Как утверждал Расселл, Норрис допустил фальстарт. При этом Стролл обогнал Цуноду – из-за этого Бермэн тут же на него нажал.

Пиастри спустя время удалось обогнать Алонсо на прямой в конце первого круга, а Бермэн на «софте» продолжил подгонять Цуноду.

На четвёртом круге Перес всё-таки обогнал Леклера в конце прямой. В свою очередь, на седьмом круге Стролл улетел в барьеры, поэтому выпустили автомобиль безопасности. Бермэна сразу же позвали в боксы, а после и весь пелотон – кроме Норриса, Хэмилтона, Хюлькенюберга и Чжоу.

На девятом круге машину Стролла убрали, а режим сейфти-кара отключили. При этом на старте 10-го круга Пиастри удалось обогнать Леклера – но Шарль смог вернуть позицию.

Стюарды же решили рассмотреть потенциальный фальстарт Норриса лишь на 12-м круге: в результате не стали применять какие-то штрафные санкции, так как Ландо успел остановиться, хотя обычно из-за этого выдавали штраф.